{"id":86019,"date":"2026-10-07T15:22:07","date_gmt":"2026-10-07T18:22:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lasrosas.com.ar\/portal\/?p=86019"},"modified":"2026-10-07T15:23:20","modified_gmt":"2026-10-07T18:23:20","slug":"arajet-cordoba-ha-sido-quizas-el-mayor-caso-de-exito-que-tuvimos-en-la-argentina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lasrosas.com.ar\/portal\/arajet-cordoba-ha-sido-quizas-el-mayor-caso-de-exito-que-tuvimos-en-la-argentina\/","title":{"rendered":"Arajet: \u00abC\u00f3rdoba ha sido quiz\u00e1s el mayor caso de \u00e9xito que tuvimos en la Argentina\u00bb"},"content":{"rendered":"
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En la FIT 2026, Jos\u00e9 Gregorio Cabrera, vicepresidente de Comunicaciones y Relaciones P\u00fablicas de Arajet, cont\u00f3 c\u00f3mo le fue al vuelo C\u00f3rdoba\u2013Punta Cana en su primer a\u00f1o, por qu\u00e9 cada vez m\u00e1s cordobeses usan Rep\u00fablica Dominicana para conectar con otros destinos y qu\u00e9 podr\u00eda pasar con las frecuencias este verano.<\/strong><\/p>\n

A Arajet en C\u00f3rdoba le fue bien antes del primer despegue. La aerol\u00ednea dominicana anunci\u00f3 la ruta C\u00f3rdoba\u2013Punta Cana con tres vuelos semanales, pero antes de empezar a operar ya tuvo que pasar a cuatro. La demanda sigui\u00f3 creciendo y hoy la ruta tiene cinco frecuencias semanales, con una ocupaci\u00f3n que supera el 75% de manera sostenida.<\/p>\n

\u00abPara nosotros, C\u00f3rdoba ha sido quiz\u00e1s el mayor caso de \u00e9xito en la Argentina\u00bb, resumi\u00f3 Jos\u00e9 Gregorio Cabrera en la FIT 2026. El vuelo directo, el primero entre el aeropuerto de C\u00f3rdoba y Punta Cana, arranc\u00f3 el 8 de noviembre de 2025 con Boeing 737 MAX 8. En menos de un a\u00f1o, C\u00f3rdoba se convirti\u00f3 en el segundo destino de Arajet en la Argentina por cantidad de vuelos semanales, solo detr\u00e1s de Buenos Aires, que tiene hasta tres vuelos diarios.\"\"<\/p>\n

\u00bfUn vuelo m\u00e1s para el verano?<\/h3>\n

La pregunta obligada fue si habr\u00e1 novedades para C\u00f3rdoba, y la respuesta fue alentadora. Arajet est\u00e1 evaluando sumar una frecuencia adicional para cubrir la demanda del verano. \u00abEs altamente probable que en los meses de noviembre y diciembre se agregue\u00bb, adelant\u00f3 Cabrera. Es lo mismo que ya hizo en Rosario, donde la aerol\u00ednea pas\u00f3 de tres a cuatro vuelos semanales para la temporada alta. En C\u00f3rdoba la decisi\u00f3n depender\u00e1 de c\u00f3mo evolucione la demanda, pero las se\u00f1ales son claras.<\/p>\n

M\u00e1s que Punta Cana<\/h3>\n

La mayor\u00eda de los cordobeses que vuelan con Arajet van de vacaciones a Rep\u00fablica Dominicana. Pero Cabrera destac\u00f3 una tendencia que crece: cada vez m\u00e1s pasajeros usan el pa\u00eds como escala para seguir viaje a Nueva York, Miami, Orlando, Canc\u00fan, Aruba o Curazao.<\/p>\n

Esa es justamente la visi\u00f3n de la aerol\u00ednea: convertir a Rep\u00fablica Dominicana en un nuevo centro de conexiones del continente. \u00abQueremos ser ese hub continental\u00bb, explic\u00f3 Cabrera. Y los n\u00fameros lo acompa\u00f1an: entre la FIT del a\u00f1o pasado y esta, la cantidad de argentinos que usan Arajet para conectar con otros destinos creci\u00f3 de forma considerable.<\/p>\n

Para el viajero, la propuesta tiene dos ventajas que se repiten entre quienes ya la probaron: conexiones con poco tiempo de espera y tarifas accesibles. En nuestra experiencia con Aventuris, y vendiendo sobre todo Punta Cana pero tambi\u00e9n otros destinos, es lo que m\u00e1s valoran los pasajeros.<\/p>\n

M\u00e1s de la mitad de los argentinos que van a Rep\u00fablica Dominicana<\/h3>\n

El crecimiento de Arajet en la Argentina se ve en los n\u00fameros. En 2025 la aerol\u00ednea llev\u00f3 cerca de 180.000 pasajeros desde el pa\u00eds. Para 2026, seg\u00fan Cabrera, proyecta unos 290.000, m\u00e1s del 50% del casi medio mill\u00f3n de argentinos que, seg\u00fan estima el Ministerio de Turismo dominicano, van a visitar Rep\u00fablica Dominicana este a\u00f1o.<\/p>\n

Pero Cabrera puso el foco en algo m\u00e1s amplio, lo que en la aerol\u00ednea llaman el \u00abefecto Arajet\u00bb. Seg\u00fan explic\u00f3, su llegada al mercado gener\u00f3 m\u00e1s competencia, baj\u00f3 los precios y eso hizo que viaje m\u00e1s gente. El resultado, dijo, es que crece toda la industria: mencion\u00f3 subas de m\u00e1s del 99% en Aerol\u00edneas Argentinas, de m\u00e1s del 100% en Aerom\u00e9xico y de m\u00e1s del 40% en Avianca. \u00abNo solamente bajamos los precios, tambi\u00e9n aumentamos la calidad\u00bb, afirm\u00f3. Con tarifas muy competitivas pero un producto de alta calidad, sostuvo, \u00abal final redunda en crecimiento para todos\u00bb.<\/p>\n

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Un puente en las dos direcciones<\/h3>\n

La aerol\u00ednea tambi\u00e9n quiere que el flujo vaya en los dos sentidos: que no solo viajen argentinos al Caribe, sino que la Argentina reciba cada vez m\u00e1s visitantes dominicanos y de otros mercados que conectan a trav\u00e9s de su red. \u00abQueremos que la industria crezca\u00bb, resumi\u00f3.<\/p>\n

Para C\u00f3rdoba, el balance de este primer a\u00f1o es claro: una ruta que naci\u00f3 con tres vuelos, hoy tiene cinco, llena el avi\u00f3n y podr\u00eda sumar un sexto este verano. Y para el viajero cordob\u00e9s, Punta Cana dej\u00f3 de ser un punto de llegada y empieza a ser tambi\u00e9n una puerta de entrada al resto del continente.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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