{"id":68827,"date":"2023-07-17T14:02:02","date_gmt":"2023-07-17T17:02:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lasrosas.com.ar\/portal\/?p=68827"},"modified":"2023-07-17T14:02:04","modified_gmt":"2023-07-17T17:02:04","slug":"patio-bullrich-y-1000-millas-sport-invitan-a-un-recorrido-por-la-historia-del-automovilismo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lasrosas.com.ar\/portal\/patio-bullrich-y-1000-millas-sport-invitan-a-un-recorrido-por-la-historia-del-automovilismo\/","title":{"rendered":"PATIO BULLRICH Y 1000 MILLAS SPORT INVITAN A UN RECORRIDO POR LA HISTORIA DEL AUTOMOVILISMO"},"content":{"rendered":"\n

Una exhibici\u00f3n de modelos de autos cl\u00e1sicos y de colecci\u00f3n tendr\u00e1 lugar en el shopping de lujo de Buenos Aires del viernes 14 al domingo 16 de julio<\/em><\/p>\n\n\n\n

Patio Bullrich<\/strong> inaugura la temporada de vacaciones de invierno e invita a vivir una experiencia \u00fanica a los fan\u00e1ticos del automovilismo. En alianza con el Club de Autom\u00f3viles Sport<\/strong> (CAS), organizador de la emblem\u00e1tica competencia 1000 Millas Sport,<\/em><\/strong> el shopping se convertir\u00e1 en los boxes <\/em>de aut\u00e9nticas joyas cl\u00e1sicas y de colecci\u00f3n que participan de la hist\u00f3rico rally automovil\u00edstico<\/strong> m\u00e1s destacada de la regi\u00f3n y una de las m\u00e1s relevantes a nivel global.<\/p>\n\n\n\n

Con una exclusiva selecci\u00f3n de autos que recorren las d\u00e9cadas del 60, 70 y 80<\/strong>, Patio Bullrich celebr\u00f3 una vez m\u00e1s ser el sponsor oficial del evento con un cocktail sobre la calle Posadas. \u201cEstamos orgullosos de acompa\u00f1ar un a\u00f1o m\u00e1s esta iniciativa junto al CAS. Es un lujo contar con estos modelos de 1000 Millas Sport para ofrecerle a nuestros clientes del shopping una experiencia diferente para disfrutar en familia\u201d<\/em>, expres\u00f3 Mariana Gonzalez, Gerente de Patio Bullrich y Alcorta Shopping<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Con esta presentaci\u00f3n, el CAS y Patio Bullrich anunciaron la 34\u00ba edici\u00f3n de la competencia , <\/strong>que tendr\u00e1 lugar en la Patagonia del 22 al 26 de noviembre de 2023. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201cEs un honor para el Club de Autom\u00f3viles Sport contar nuevamente con Patio Bullrich como sponsor oficial y volver a organizar esta exhibici\u00f3n abierta al p\u00fablico para que todos los fan\u00e1ticos del automovilismo puedan admirar los autos m\u00e1s bellos del mundo en Buenos Aires\u201d<\/em>, <\/em>expresa Fernando Briones, presidente del CAS<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

En esta nueva edici\u00f3n acompa\u00f1ar\u00e1n a 1000 Millas Sport como sponsors: Mercedes-Benz Argentina, Puma Energy, UBS, Patio Bullrich, Bodegas Bianchi, Chopard, Meridional Seguros, Havanna y Llao Llao Hotel & Resort.<\/p>\n\n\n\n

Joyas sobre ruedas: una mirada al pasado con estilo<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Una curada selecci\u00f3n de diez joyas cl\u00e1sicas del automovilismo se exhibir\u00e1 sobre el ingreso del shopping en la calle Posadas, el viernes 14 y s\u00e1bado 15 de 10 a 20 hs y el domin<\/strong>go 16 de julio de 10 a 18 hs<\/strong>. La experiencia es abierta a todo el p\u00fablico y contar\u00e1 con la posibilidad de que los visitantes interact\u00faen con los autos. <\/p>\n\n\n\n

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    Descubre los exclusivos modelos que se podr\u00e1n admirar en la exposici\u00f3n<\/em><\/h4>\n\n\n\n
    • Lotus Seven de 1972<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n

      Presentado en 1957 y producido hasta hoy por la firma inglesa Caterham, este aut\u00e9ntico sport ingl\u00e9s, obra del prol\u00edfico y exitoso fundador de Lotus, Colin Chapman, se ha transformado en un icono indiscutido de la marca. Manteniendo sus caracter\u00edsticas esenciales como la ligereza y la simplicidad, han hecho de este modelo la s\u00edntesis perfecta entre un auto de competici\u00f3n y de calle logrando extraordinarias performances. Esta unidad particular, fue producida en Argentina bajo licencia Lotus entre los a\u00f1os 1969 y 1975. Con una cifra cercana a las 50 unidades, ostentan el reconocimiento de ser los \u00fanicos Seven leg\u00edtimos fabricados fuera de Inglaterra.  <\/p>\n\n\n\n

      • Porsche 911 turbo de 1987\u00a0<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n

        A casi 70 a\u00f1os de su lanzamiento, el 911 se ha convertido en uno de los s\u00faper deportivos m\u00e1s longevos de la historia. Confirmando su \u00e9xito y, a trav\u00e9s de sus sucesivas evoluciones, siempre ha mantenido la esencia original con la configuraci\u00f3n de motor boxer de 6 cilindros en disposici\u00f3n trasera. El modelo exhibido, con una potencia de 300 HP, corresponde a la generaci\u00f3n producida entre 1975 y 1989. Adem\u00e1s de ser un suceso comercial a lo largo de su vida, el 911 siempre ha sido y, contin\u00faa siendo, un protagonista indiscutido en distintas disciplinas de competici\u00f3n, desde el rally hasta carreras de endurance. <\/p>\n\n\n\n

        • Ferrari Dino 308 GT4 de 1978\u00a0<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n

          Sucesor del curvil\u00edneo Dino 246 GT\/GTS este modelo fue presentado en el sal\u00f3n de Par\u00eds de 1973 y signific\u00f3 el primer Ferrari dise\u00f1ado por Carrozzeria Bertone, despu\u00e9s de una larga colaboraci\u00f3n de la marca con Pininfarina en todos sus modelos precedentes. El 308 GT4 fue obra de Marcelo Gandini, estableciendo un claro contraste con las siluetas de los Ferrari precedentes, e inaugurando as\u00ed una \u00e9poca marcada por las l\u00edneas rectas y angulares en el dise\u00f1o de los autos sport. Tambi\u00e9n, ser\u00eda el primer modelo de Ferrari con un motor V8 en disposici\u00f3n central con una potencia de 255 HP, que a posterior se transformar\u00eda en la f\u00f3rmula exitosa para muchos de los modelos sucesivos.<\/p>\n\n\n\n

          • Lancia Fulvia Coupe de 1971\u00a0\u00a0<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n

            Presentada al mercado en 1965, est\u00e1 obra de Piero Castagnero para el Centro Stile Lancia, estaba inspirada en la silueta de las lanchas a motor Riva. Con tracci\u00f3n delantera y un motor V4 estrecho, la casa Lancia se reencontrar\u00eda con el \u00e9xito deportivo luego de algunas d\u00e9cadas de ausencia en la competici\u00f3n. Este peque\u00f1o y \u00e1gil coup\u00e9 fue protagonista absoluto durante varios a\u00f1os del Campeonato Mundial de Rally de la mano de Sandro Munari. \u00c9xito que continuar\u00eda m\u00e1s adelante con la saga de los Stratos, Delta y 037. <\/p>\n\n\n\n

            • Alfa Romeo 1750 GT Veloce de 1969<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n

              Perteneciente a la familia Giulia, la casa de Arese present\u00f3 este coup\u00e9 en 1963, como el reemplazo natural de la emblem\u00e1tica y exitosa Giulietta. Firmada por Carrozzeria Bertone, est\u00e1 obra maestra nace del ingenio y el l\u00e1piz de un muy joven Giorgietto Giugiaro, quien con el tiempo fuera galardonado en reconocimiento a su carrera como el dise\u00f1ador de autos del siglo. En producci\u00f3n por algo m\u00e1s de 10 a\u00f1os con leves variantes est\u00e9ticas y mec\u00e1nicas, este elegante coup\u00e9 ofrec\u00eda la versi\u00f3n m\u00e1s potente y liviana, \u201cGTA\u201d o \u201cGran Turismo Alleggerita\u201d con un contundente \u00e9xito en los circuitos europeos dominando su categor\u00eda durante varios a\u00f1os.  <\/p>\n\n\n\n

              • Austin Healey 3000 MK III de 1967 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 <\/strong>\u00a0\u00a0<\/li><\/ul>\n\n\n\n

                El Austin-Healey 3000 es un autom\u00f3vil deportivo brit\u00e1nico construido entre 1959 y 1967. Es el m\u00e1s conocido de los modelos \u00abbig Healey\u00bb. Esta unidad en particular corresponde a la versi\u00f3n BJ8 de 1967, es la \u00faltima fabricada y cuenta con un motor 3.000 cm3 de 6 cilindros en l\u00ednea, dos carburadores SU con una caja de 4 marchas y overdrive. Con sus 150hp. y su escaso peso desarrolla unas prestaciones realmente interesantes y hacen que su manejo sea realmente el de un auto deportivo.<\/p>\n\n\n\n

                • De Tomaso Pantera 1985<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n

                  Presentado en 1971 y en producci\u00f3n hasta 1991, la Pantera construida en Modena, Italia, por el argentino Alejandro De Tomaso, cuenta con un poderoso motor Ford V8 americano de 5800 cm3, 305 HP de potencia, y caja ZF alemana; su carrocer\u00eda es fruto de la pluma del norteamericano Tom Tjaarda para el estudio Ghia. Una verdadera combinaci\u00f3n de talentos y nacionalidades que hicieron del Pantera un superdeportivo longevo y popular.<\/p>\n\n\n\n

                  • Aston Martin DB6 de 1966\u00a0\u00a0\u00a0<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n

                    Este Gran Turismo de lujo brit\u00e1nico fue presentado en 1965 como una evoluci\u00f3n del m\u00edtico DB5, el cual ha pasado a la historia como un icono de la industria cinematogr\u00e1fica por ser el primer Aston Mart\u00edn utilizado por James Bond en el film Goldfinger. En su origen dise\u00f1ado por Carrozzeria Touring Superleggera, esta versi\u00f3n tiene algunas variantes est\u00e9ticas y de mejoras aerodin\u00e1micas sobre el DB5, con una generosa mec\u00e1nica de 6 cilindros en l\u00ednea con 282 HP de potencia y, en la versi\u00f3n Vantage, alcanzando la cifra de 325 HP. <\/p>\n\n\n\n

                    • MGC GT de 1969<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n

                      Derivado del exitoso MG B, este modelo de MG C en versi\u00f3n GT se fabric\u00f3 entre 1967 y 1969 por la British Motor Corp. y est\u00e1 equipado con un motor 3.000 cm3 de 6 cilindros en l\u00ednea y dos carburadores SU. El distintivo principal con el B m\u00e1s all\u00e1 de la mec\u00e1nica se da en la forma del cap\u00f3 que modificaron debido al tama\u00f1o del motor. Es un auto dif\u00edcil de ver por estas latitudes dada su baja producci\u00f3n, pero muy agradable en su manejo debido a su relaci\u00f3n peso potencia.<\/p>\n\n\n\n

                      • Mercedes Benz 280 SL de 1971\u00a0<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n

                        Este coup\u00e9 roadster, obra del reconocido dise\u00f1ador franc\u00e9s Paul Bracq, fue presentado en 1963 y se mantuvo en producci\u00f3n hasta 1971. Cuenta con mec\u00e1nicas de 6 cilindros en l\u00ednea y la cilindrada fue evolucionando desde 2300 cm3 hasta 2800 cm3, como la versi\u00f3n 280 aqu\u00ed exhibida. Fue por el dise\u00f1o particular de su techo r\u00edgido extra\u00edble, ligeramente c\u00f3ncavo, que le vali\u00f3 el popular apodo de \u201cpagoda\u201d. Un sinn\u00famero de personajes famosos ya sea estrellas de Hollywood, celebridades de la m\u00fasica o personalidades del jet set europeo, as\u00ed como algunos pocos afortunados de nuestro pa\u00eds, pose\u00edan alguna variante de este modelo, posicionado al mismo c\u00f3mo un s\u00edmbolo de status durante la d\u00e9cada del \u201860 y principios de los \u201870.  <\/p>\n\n\n\n

                        • Mercedes Benz EQA 350 4MATIC<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n

                          La EQA 350 4MATIC es un SUV de Mercedes-Benz 100% el\u00e9ctrico y con 0 emisiones de CO2. Cuenta con aproximadamente 400 km de autonom\u00eda con una sola carga y se comercializa con su exclusivo Wallbox (cargador). La EQA cuenta con todo el lujo y confort Mercedes-Benz: sistema de info-entretenimiento MBUX, tracci\u00f3n integral 4MATIC y un dise\u00f1o innovador caracter\u00edstico de la gama el\u00e9ctrica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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