Se busca reducir las emisiones de CO2 de acuerdo a los compromisos asumidos contra el cambio clim\u00e1tico y reemplazar el di\u00e9sel que todavia alimenta un 20% de los trayectos por ferrocarril en Alemania.<\/p>\n
Con el objetivo de reducir las emisiones de gases contaminantes, Alemania lanz\u00f3 a fines de agosto la ‘Coradia iLint\u00bb,\u00a0 primera l\u00ednea de trenes \u00edntegramente a base de hidr\u00f3geno.<\/p>\n
Una iniciativa pionera en el mundo que, adem\u00e1s de ser aplaudida y reconocida por los mandatorios de todo el globo, apuesta a incentivar a que otros estados con capacidad de inversi\u00f3n tambi\u00e9n se animen a dar el paso y se comprometan con las acciones radicales que requiere la tierra para responder al acelerado cambio clim\u00e1tico.<\/p>\n
Primicia mundial: trenes a base de hidr\u00f3geno<\/p>\n
Se trata de una flota de 14 trenes que remplazar\u00e1 a las locomotoras di\u00e9sel en un trayecto de 100 km, conectando las ciudades de Cuxhaven, Bremerhaven, Bremerv\u00f6rde y Buxtehud, cerca de Hamburgo.<\/p>\n
El grupo franc\u00e9s Alstom es el responsable de la venta de la flota a la regi\u00f3n de Baja Sajonia (norte) de Alemania. El jefe de proyecto, Stefan Schrank, asegur\u00f3 a la agencia AFP que es una \u201cprimicia mundial\u201d, e indic\u00f3 que \u201ca cualquier hora del d\u00eda, los pasajeros har\u00e1n este trayecto gracias al hidr\u00f3geno\u00bb.<\/p>\n
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